风力涡轮机的价格预计将增加到10%在未来12到18个月因为大宗商品价格上涨,物流成本,和Covid 19-related挑战,Wood Mackenzie在最近的一份报告中说。

报告指出,涡轮机价格已经在过去六个月中由于增加了钢铁、铜、铝和纤维价格和物流成本增长4倍。这一趋势预计将继续在未来四到五个季度。

沙市·巴拉,校长咨询公司Wood Mackenzie的分析师说,“涡轮原始设备制造商(oem)和零部件供应商面临成本上升的双重打击和需求疲软在未来两年将美国生产税收抵免(PTC)和中国feed-in-tariff(适合)逐步淘汰。尽管这上升的成本,我们希望涡轮机价格恢复到正常水平到2022年底。”

报告指出,原始设备制造商维斯塔斯、SGRE,恩德被迫探索替代供应中心像印度和面临进一步的成本压力由于持续的美中贸易的争斗。它补充说,供应链战略像印度对印度和印度为全球的鼓励涡轮机零部件供应商遵循涡轮OEM消费者亚太国家。

“正如所料,需求增加在印度未能实现因此允许oem和供应商利用产能过剩为出口市场成本效益服务。随着oem厂商继续制造最新一代涡轮在印度,零部件供应商正在扩大在市场生产组件更接近客户的发动机舱设施,”·巴拉补充道。

Wood Mackenzie表示,oem和涡轮机供应商采用新一代技术和材料为进口材料供应链瓶颈出现在四到五年。

根据这份报告,风力涡轮机行业会遇到供应限制,可能会带来问题为国家级脱碳目标如果关键资本组件和原材料的能力不会扩大在未来两年。

Mercom报道在第二季度,风能设施在印度(Q2)则较2021年下降62%,在2021年二季度添加了239兆瓦,而2021年第一季度增加623兆瓦。

全球风能理事会和MEC的情报,在最近的一份报告中“印度2025年风能市场前景”预测世界第四大风电市场将增加近20.2千瓦的新的风力发电容量在2021和2025之间。能力除了会增加印度现有的39.2千瓦风能市场50%,经过最近几年的增长放缓铺平了道路。

严厉的舒克拉是一个员工记者Mercom印度。与印度表达之前,他已经覆盖大众兴趣的故事。他拥有一个硕士学位从共生媒体和通信学院的新闻,浦那。

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