为了帮助国内交通行业的脱碳,美国能源部(美国能源部)宣布了9600万美元的资金扩大电动汽车(EV)充电可访问性和EV效率和负担能力最大化。

脱碳驱动器主要集中在农业和建筑设备,铁路、海运和航空。这些行业的碳排放量比其他任何部门在美国减少车辆的碳排放也将提振经济总统拜登一个零的目标到2050年。

能源部将基金研究non-road引擎技术减少有害环境和发展电力,天然气,和其他替代燃料non-road引擎。

感兴趣的申请人主张的贷款必须追求列出的指导方针下总统Justice40倡议和展示他们提出的清洁项目将惠及弱势群体社区仍然依靠传统的能源消耗。拜登看齐要求电动汽车占汽车总销量的一半在美国,到2030年,这笔资金将帮助美国能源部支持扩张充电基础设施来满足电动汽车的需求增加。

部门也将分配资金创建区域加油基础设施计划帮助零排放中型和重型车辆的电力和氢。通过这项投资,能源部已经扩展融资50亿美元的新国家电动汽车基础设施公式项目,由两党建立法律基础设施,建立一个全国的电动汽车充电网络。

能源部将基金项目寻求EVs新型多功能材料的发展和提高动力性能增加的功能和可靠性。申请2022财政年度必须提交一个概念文件在8月25日,2022年。

智能电力联盟去年报告说,美国可能高达3500万到2030年电动汽车在马路上。它建议电力,网络运营商和零售商管理电动汽车充电,以避免分配电网升级瓶颈和降低压力。

美国工业部门已经收到足够的投资通过能源部从拜登政府在过去几个月里采取更清洁和更环保的方式操作。本月早些时候,美国政府宣布融资5600万美元的伴随着一系列新的举措来增强创新太阳能制造和回收能源更划算。