的农村和村委会Raj部门在泰米尔纳德邦已经发布了招标采购的328电池供电的固体废物管理车的村里Vellore区。

area-wise分手:102块的车Madhanur, Gudiyatham, Natrampalli, Pernampattu;107块的车Anaicut、Arcot KV [], Kaniyambadi, Katpadi, Timiri, Vellore;和119块的车Arakonam, Kaveripakkam, Nemili Sholingur, Walajapet。

投标的最后提交的日期是11月14日,2019年。

感兴趣的买家需要提交一个₹255000(约3601美元)的保证金存款(EMD)的供应102车,₹268000(约3785美元)的EMD的供应107车,和₹298000(约4208美元)的EMD的供应119车。

工作范围包括电池的供应和交付e-carts固体废物管理活动。三轮汽车将用于挨家挨户收集和运输隔离棚。汽车司机应该有一个上盖,它必须被授权机动车认证机构认证,如国际汽车技术中心(ICAT印度汽车研究协会),(时候),或者其他印度政府批准的认证机构。

电池的e-carts应该保证在提供令人满意的操作对任何缺陷材料和供应质量之日起两年。

中标人应在两个月内供应总数的25%,60%的四个月之内,和整个数量之日起六个月内工作秩序的问题。

到合格标准而言,利害关系方应该是一个制造商,汇编,或授权经销商e-carts过去三年了。

如果投标人是制造商,工厂应该ISO 9001认证的设计、开发、测试、生产、供应和售后支持。如果投标人是一个汇编程序,他应该有一个完善的设施和所需设备组装电池驱动的汽车。如果投标人是一个授权经销商,那么他应该提交制造商签发的书面证据。

文件还指出,投标人应至少每年营业额1亿年₹(~ 140万美元)在过去三年中的任何一个和他应该提供累计25电池驱动的汽车的数量在过去的三年里的任何政府部门、企业、地方机构,由私人住宅或工业场所,或乡镇维护组织。

投标人将全权负责电池的保养和维修车辆在保修期内。投标人应延长现场服务设施进行保养和维修的电动车辆。

招标还补充说,美国官员将评估电池驱动的e-cart。金融出价将只有在原型考试合格。

同样,泰米尔纳德邦也发布招标采购117电池的固体废物管理e-carts Vellore的地区。这些车是用来Jolarpet的街区,Kandili, Alangayam, Tirupathur Vellore区。

今年早些时候,今年9月,泰米尔纳德邦政府推出了2019年国家电动汽车政策。该政策旨在动员₹5000亿(70亿美元)投资电动汽车制造业。该政策旨在创建一个生态系统完整的电动汽车和充电基础设施。国家将允许道路税的豁免购买电动自行车,谈话,光产品运营商,乘用车。

几个月前,Mercom分析了两个和三轮电动车的国家和球员驾驶这段。阅读报告全文在这里。

图片来源:特伦斯昂(CC冲锋队3.0]