RT Koytango私人有限的一部分Hriman汽车LLP),正在建立免费的电动汽车(EV)充电站在新德里,连接到电网与屋顶太阳能发电项目。它已经获得了许多绿色基金这一目标,该公司今天宣布。

太阳能充电站将免费提供100%的电动汽车充电,每辆车在国家资本。

建立充电站的屋顶太阳能工厂,任何企业,学校,大学,办公室,工厂用最少的100千瓦负荷和将符合条件的10000平方英尺的屋顶空间。整个设置将是免费的。所有电动汽车充电也会免费三年。

“即使我们假设80%的电动汽车充电晚上在家里,20%需要充值充电时在路上。每辆车的平均充电时间大约2个小时。因此,我们需要确保充电站的车辆,而不是车辆去充电站”,查哈尔Rushen说的创始人之一RT Koytango在一份新闻稿中。

程序也可用于商业建筑。这一行动将有助于减少电费20%,提供电动汽车充电构建员工和员工。

另外两个RT Koytango私人的创始人,Mrinalini Kapoor和Raninder K查哈尔,评论说:“这是一个已知的事实,白天使用在新德里结束6千瓦,这可以在很大程度上补偿使用太阳能。还有待理解是德里当地电网将无法收取的额外的负载0.2 -050万辆电动车。因此,或者说绿色能源,需要生成充电发生的确切位置。”

目前,印度有400多平方公里的屋顶可用空间和太阳能普及率是1%以下。即使25%的空间利用,可以生成3到4瓦的功率。

德里很快就会有世界第二大的电动汽车在中国。其预算的财政年度2018 - 19日,印度政府宣布1000年电动公交车很快就会介绍了首都。

越来越多的国家正在准备一个更广泛的渗透的电动汽车智能和可持续的方式沟通。在最近的一份报告中,Mercom强调印度的潜力EV热点。

最近,权力已发表澄清声明,不需要许可经营电动汽车(EV)在印度充电站。这是一个行业的利好消息,预计将增加更多的私人玩家参与创建全国电动车充电站基础设施。

为了推动电动汽车的发展,政府也宣布削减的商品及服务税(GST)对锂离子电池(锂)。

图片来源:由Mariordo(马里奥·罗伯托·杜兰Ortiz) [4.0 CC冲锋队从维基共享)

尼是一个员工在Mercomindia.com的记者和写在可再生能源及相关部门。Nitin Mercom之前,曾对CNN伊本,印度新闻,今天农业频谱和官僚主义。他收到了新闻与传播学士学位从印度麦利普大学通信学院国际关系硕士学位从金达尔学校的国际事务。文章从Nitin璧