Ola电动流动(OEM),公司的支持Ola,提出了从东京₹172.5亿(约2.5亿美元)软银。

软银的开曼群岛的实体,某人黄玉(开曼)有限公司于4326年规定强制可转换优先股在Ola电动移动39876年₹溢价率,08.54(~ 398万美元)。股票的面值₹10(~ 0.14美元),据该公司的申请注册的公司Mercom审查通过的。

联合创始人和首席执行官Bhavish Aggarwal Ola,推Ola和软库之间的伙伴关系,说:

庆祝5年的强有力的伙伴关系,期待未来!我个人的启发@masason对人类的未来展望。我们合作非常兴奋为印度建造迁移和电迁移和世界!@SoftBank@Olacabs@OlaElectricpic.twitter.com/JwJDvFKeg4

- Bhavish Aggarwal (@bhash)2019年7月2日

根据公司的发言人,最新的资金使得Ola电动流动获得独角兽的状态,被认为是一个令人垂涎的私人俱乐部创业价值超过10亿美元(约1400万美元)。

这个事务的一部分公司的系列B一轮融资。作为系列的一部分资金早些时候今年,该公司已筹集了一笔₹4000亿(~ 5640万美元)由几个Ola早期的投资者,就像老虎全球和矩阵印度和其他国家。

目前,Ola电动汽车上几个试点项目。Ola电动移动最初建立起来,使Ola在那格浦尔的电迁移试点。

2018年,Ola宣布的使命:电动。这个任务的目标是将一百万年电动汽车2022年印度的道路。Ola电气目前运行飞行员部署电动汽车和充电解决方案,包括电池交换站,电动2-wheeler和三轮服务等等。

的Ola流动性研究所的报告发布今年早些时候强调这将使良好的商业意识,重点发展电动汽车的最高需求和公用事业部门在印度汽车市场对自行车和滑板车。报告补充说,有更多引人注目的经济选择电动车在私家车商业和公共交通系统。

此外,在电动汽车的生态系统的另一个利好消息,道路运输和高速公路(MORTH)最近提出了缓解电动和电动车辆登记费用。此举正值政府正在计划用粉笔画出平滑过渡到电动汽车的计划。

图片来源:Ola

小河是一个新闻主编Mercom印度。加入Mercom之前,她角色的高级编辑,记者,和《印度时报》助理编辑,Biospectrum周日和监护人。在此之前,她曾在《德干先驱报》和Asianlite首席助理编辑和新闻编辑。她还导致了五胞胎,印度斯坦时报》,新印度快报,《读者文摘》(英国版),IndiaSe(新加坡杂志)和Asiaville。小河持有北孟加拉大学地理学硕士学位和文凭大师Ghasidas大学大众传播和新闻,博帕尔。