印度领先的发电机NTPC已经发布了一个表达式的兴趣意向书,氢燃料细胞试点项目进行招标。

最后提交的投标日期是7月10日,2021年。报价将于7月10日。

NTPC想探索用氢动力燃料电池取代柴油发电机的可行性电解槽系统在这些应用程序,随后创建产品和解决方案替代柴油发电机。

NTPC计划建立一个独立的燃料细胞备用电源系统和微型智能电网"用电解槽制氢。两个独立的试点项目将位于NTPC前提在诺伊达,北方邦,及其在Simhadri宾馆,维萨卡帕特南附近,安得拉邦。

NTPC打算取代大约500 kW - 1000 kW的备用柴油发电机在诺伊达的办公室与一个电解槽燃料细胞系统。系统将作为备份电源停电期间。必须使用一个合适大小的生成氢电解槽放置在诺伊达的前提。

同样,NTPC打算建立一个50千瓦电解槽燃料细胞微型智能电网"系统在Simhadri它的一个招待所,维萨卡帕特南,第二个试点项目。白天电解槽将运行,产生足够的氢,然后晚上通过燃料电池提供电力。

产生的知识产权试点项目——在印度首次将共有认可和申请人。同样可以货币化分别在商业化的技术。

申请人预计安排的同意出资购买,系统的安装和调试。当事人也必须选择燃料电池和电解槽的技术和设计最适合的系统用例。工程、系统的所有部分的供应,安装,测试和调试的系统,集成到现有的电力系统也将由中标人。成功的投标者必须进行日常维护的系统之日起三年项目的调试。此外,数据收集和分析系统性能测试和后续操作期间也必须进行的成功的投标人。

建议将评估基于申请人的专业知识,证书,技术、时间、设备成本、技术支持等。一个关键的标准将是现金等价物支持(资金/设备/服务)提供前期的申请人。

如果投标人提出把金融支持或由第三方机构或政府机构,在印度或者国外,然后安排这样的资金支持或授予的责任将落在投标人。NTPC不会参与任何协议和投标人之间的资助机构,没有义务。

证明他们的技术资格,申请者必须提供相关的产品或系统目录,经验或引用列表,客户证书的副本,工程优势,合作或与制造商建立合作关系(如果适用),质量认证评估等。

金融资格,参与竞拍者必须提供经审计的财务报表的副本(年度报告),过去的三年里,信用评级,市场份额(国内和国际),和节段性收入的应用类别或类别。

今年1月,印度铁路下组织替代燃料印度铁路有邀请投标开发氢燃料细胞混合动力列车改造的700马力以柴油机车运行在Kalka-Shimla窄轨在喜马偕尔邦节。

上个月,德里高等法院导演印度政府考虑包括以氢燃料电动汽车和氢气站的范围下更快地采用和制造电动汽车(FAME-II)计划。

根据全球市场洞察最新的研究发表在今年4月,全球市场收入是氢预计将超过在2027年3000亿美元。增加重点将转向清洁能源新兴经济体加上氢利用率上升在新的应用领域包括金属冶炼、发电和供热建筑将积极加强行业前景。

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拉胡尔是员工记者Mercom印度。在进入的世界可再生能源,拉胡尔是五胞胎古吉拉特邦局主管。他还曾为DNA艾哈迈达巴德和艾哈迈达巴德的镜子。来自银行业和金融背景,拉胡尔也曾在摩根大通和印度国家银行。从拉胡尔Nair更多的文章。