中国重工(据三菱重工)发布了标准操作程序(sop)生产与激励(PLI)计划下汽车公司和组件制造商产品的测试和认证。

程序提出财政激励措施,以刺激国内汽车制造业AAT产品和吸引投资的制造业价值链。它有两个部分——冠军OEM,这将使电力或氢动力汽车,和组件冠军,这将使高附加值和高科技组件。

安抚下,公司和零部件制造商可以提交申请先进汽车技术的测试和认证(AAT)组件。原始设备制造商也可以提交他们的应用程序。

PLI汽车和汽车零部件项目将提供财政激励措施,以刺激国内生产AAT的产品。该计划旨在吸引投资在汽车制造业价值链。

政府对汽车通过PLI计划旨在解决成本障碍和经济规模的部门在加强供应链组件使用先进的汽车制造技术。

申请人必须达到50%的国内价值之外(DVA)要求下的激励计划。汽车公司和组件制造商必须计算出DVA和现在在他们的供应链和细节提交给各自的测试机构。

据三菱重工通知灯具制造商计划在2021年9月汽车和汽车零部件。PLI计划旨在鼓励行业先进的汽车产品进行新的投资。

根据联盟部长重工业Mahendra Nath Pandey,”外交部正试图使自己与总理的愿景Aatmanirbhar巴拉特,和这些操作将不仅有助于实现,但也将有助于提高制造业的立足点。,铁道部旨在促进国内制造业和减少对进口的依赖,从而为印第安人创造更多的就业机会。该计划预计将吸引大量投资和帮助印度成为全球汽车制造中心”。

去年,卫生部通知的项目吸引了投资计划₹7485亿(约98.2亿美元)。在五年内,目标投资估计是₹4250亿(约55.7亿美元)。拟议中的投资4501.6亿₹(~ 59亿美元)来自批准申请人在2983.4亿年冠军OEM激励计划和₹(~ 39.1亿美元)从批准申请人在组件冠军奖励计划。