镍钛Aayog发布了一项开发电动汽车(EV)充电基础设施在德里起草AC2SG芬兰智能电网软件解决方案提供商,合作镍钛Aayog。

该提议要求开发一种快速试点项目,将提供一个更大的蓝图计划推出电动汽车基础设施。

更具体地说,快速的建议试点项目可以用来提供一个更广泛的电动汽车的结构基础设施推出Gurgaon-IGI-South Delhi-Noida走廊。这个计划预计将使实际的推出速度更快,更容易,同时降低部署成本。

计划将基于五个步骤的过程,包括:项目开始,形成“长名单”的安装位置,简化和时机,文档和总结。试点项目建议书包括55地点有135个充电站,其中46个是快速充电直流站和89是慢充电交流站。

成功的项目部署需要各州政府之间的合作,选择政府,企业以及一些民营企业。该计划包括一个部署时间定于2017年11月第一次安装。

这个程序的进一步扩大在印度德里NCR和其他城市的东西将被认为是基于实现快速试点的经验,根据政府发布。

此举正值印度新德里正在领导角色的电动汽车计划在严重的空气污染问题。试点项目还将提供经验和了解利益相关者如国家火电公司(NTPC)、塔塔电力、Fortum & NBCC和ABB印度。

这些公司,NTPC已经将发展20个电动汽车充电站在不同的地点在首都地区,虽然Fortum,一个可再生能源项目开发人员,已签署了一份谅解备忘录(MoU) NBCC,印度政府Navratna企业发展电动汽车充电基础设施在印度。

最近,塔塔汽车(Tata Motors)获得一个单独的为了供应10000电动汽车节能服务有限公司(EESL)。的车辆,1000电动汽车将获得在新德里和利用国家首都地区,服务和维护设施也将被建在国家首都地区。

印度政府已经设定了一个目标6 - 7百万新混合动力车和电动汽车的销售在2020年全国电迁移计划的计划(NEMMP)。这样的一个试点项目将使越快NEMMP的实现。

最近,Mercom报道,印度政府计划提供₹10.5亿(约1620万美元)的赠款资金购买电动汽车的智能城市试点项目下用于交通运行下更快地采用和制造业(混合动力和电动汽车)在印度(名声)计划。

图片来源:ABB

Saumy是一个高级职员的记者,自2016年以来,MercomIndia.com涵盖商业和能源新闻。Saumy Mercom之前,汤森路透(Thomson Reuters)的编辑是一个副本。Saumy取得了学士学位在新闻与大众传播从印度麦利普大学通信学院。更多文章Saumy Prateek。