公元前9个月(9M)印度安装房顶太阳能容量超过1.3GW发布Q32023Mercom India Rofto印度在2023年第三季度(Q3)增加431兆瓦屋顶太阳能容量,上升34.7%YY设备比388兆瓦增加四分之一11.4%。公元2023年Q3结束时,印度累计天台太阳能容量达10.1GW

2023年Q3中增加907兆瓦后,印度太阳开放接入装置暴增,比上个季度666兆瓦增加36.1%,据最近消息发布Q32023Mercom印度开放市场报告设备比2022年同一季度安装的752兆瓦增长20.6%。maharashtra添加容量最大(26.5%),其次是Karnataka(20.3%)和泰米尔纳德邦(19.5%)。前5个州合起来占季度安装量的88.5%

新能源和可再生能源部风能司修订了2016年风力项目再充电政策,以便利替换老轮机2023年风力项目国家恢复和生命扩展政策允许通过变速箱、刀片、电机和控制器等构件修改变电或替换效率更高的涡轮机,甚至在设计寿命结束之前。

印度太阳能公司为2023年10月购买的能源支付10亿元(约11.9百万美元)。支付比9月支付下降23%支付量逐年增加24%10月向太阳能和风能开发商支付的款项占支付总额的67.7%。节点机构本月共支付14.8亿日元(~1.771亿美元)。SECI释放23亿元(约2 730万美元)用于太阳公园方案的补贴

Maharashtra电监委拒绝马哈拉施特拉项目50%可再生能源承付权请求委员会说,这种强制实施违反了2003年《电力法》促进竞争的任务,单限制配电许可证持有者将具有歧视性。maharashtra能源开发局通过从该州内可再生能源购买能源,为分配许可使用人寻找指令以满足总RPO50%需求

电力部提议修改2023年电商权规则,以加速国内住宅楼顶太阳能安装拟议修正案一旦实施后,将指示分治分治分治分治分治分治分治加速房顶太阳能安装应用过程、计量搭建和可行性研究持续时间利益攸关方可在2024年1月12日前提交评论

议会产业常务委员会建议政府制定一致稳定的国家电动政策,以创造有希望环境电车产业蓬勃发展委认为频繁改变EV相关政策给市场和EV行业制造不确定性也令终端用户对政府行为产生疑惑

科技部已征求提高实验级技术的建议,这些技术处于技术准备状态3-4级,可达原型实验工厂(TRL6)在印度建立完整的氢值链该倡议资助的项目预期二至二三年内完成,最大供资限额5 000万新西兰元(~599776美元)。征集建议侧重于本地开发氢相关技术,强调原型展示商业潜力

印度铁路已启动在哈里亚纳州金德建设氢生产和加油站进程,以向该国首发氢电列车提供Hypen传统主动性实验项目将涉及对Sonipat-Jind段从柴油改乘氢电列车印度铁路公司计划运营35台氢电列车,其中首台将运行Jind至Sonipat间89千米段,预期2024年停机日期

电力部建议规范分配许可证持有者短期和一般网络访问,即使经过两个半月仍未清账。电力部提议修正2023规则(延迟支付附加费和有关事项)并鼓励感兴趣的利益攸关方在2024年1月12日前提交评论条例称2023年电费支付附加费及相关事务规则

比哈尔新电车策略旨在加速电车的采用和州内EV收费站的实施,确保EVs占所有新车的15%2028年购入5年策略最近获政府内阁批准, 提供最高12万5千元(~1 499元)购买奖励头1千轮EV州内所有新EV均免退50%机动车辆税提供奖励之外,印度加速使用和制造混合电机二类方案提供需求奖励