中国新能源和可再生能源(MNRE行动)已经指明了航向风力涡轮机发电机(WTGs)遵循为了得到低电压度过(LVRT)认证。

MNRE发布行动作为订单的一部分,属于WTG模型的合规中央电力机关的技术标准(CEA)网格连通性。

拟议的行动之后MNRE检查WTG制造商面临的问题和困难在获得他们需要的合规声明(SoC)或符合性声明(CS)规定的时间内。

根据MNRE,自我认证为符合东航认证标准将对风力发电机组的制造商接受修订后的模型和制造商列表(RLMM),直到3月31日,2019年。

被包括在RLMM, WTG制造商可以申请LVRT认证国际认可的测试机构或国家风能研究所(NIWE)测试在3月15日,2018年。

WTG模型的自我认证已经提供,从NIWE必须获得一个证书证明他们符合东航的技术标准。

自我认证期间,RLMM列表会有两个表,一个将会有一个有效的风力涡轮机SoC / CS和其他思想将风力涡轮机模型NIWE证书已经发行。

如果差异被发现在合规管理思想的风力涡轮机的模型中,原始设备制造商(OEM)将禁止安装风力涡轮机在印度五年,风力发电机从电网断开,和一个额外的处罚₹2000万(约306848美元)将被征收。

失速调节风力涡轮机和风力涡轮机的能力小于500千瓦,连接电压水平的22 kv / 11 kv及以下是免除提交SoC / CS文档证明他们符合东航技术标准,连接到电网。

2017年,Mercom报道风是第二大太阳能电源安装在印度之后,和占19.6%的新装置。太阳能和风能一起弥补去年近65%的新一代能力。

新增可再生能源产能继续在印度获得动力,现在占印度总容量的19.4%,编制的数据显示Mercom印度研究。

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Saumy是一个高级职员的记者,自2016年以来,MercomIndia.com涵盖商业和能源新闻。Saumy Mercom之前,汤森路透(Thomson Reuters)的编辑是一个副本。Saumy取得了学士学位在新闻与大众传播从印度麦利普大学通信学院。更多文章Saumy Prateek。