喀拉拉邦的财政部长托马斯·艾萨克宣布减少50%机动车税为电动,燃料电池,电池全混合动力电动汽车(EV)五年国家2021 - 2022年的预算。

大约2000电动汽车已经登记。补贴将鼓励更多的采用这样的车辆,部长说。

艾萨克说喀拉拉邦汽车有限公司开始生产和出口电动黄包车。₹25000(约342美元)的补贴₹30000(约410美元)将提供第一个10000辆。

他宣布喀拉拉邦国家电力委员会(KSEB)计划安装236电动汽车充电站在2021 - 22所示。政府还希望部署电动车使用的政府官员和机构。

喀拉拉邦的部长称3000年公路运输公司的柴油发动机车辆将被转化为液化天然气(LNG)和压缩天然气(CNG)的引擎。

喀拉拉邦金融公司将提供贷款购买电动汽车的利率为7%。它还将提供贷款10%,柴油巴士转化为液化天然气或压缩天然气。

艾萨克说,该项目将路灯,led灯将在几个月内完成在喀拉拉邦的支持基础设施投资基金委员会(KIIFB)。国家计划偿还贷款使用储蓄由其减少电费。

KIIFB还将提供₹25亿(约3420万美元)用于安装小型屋顶太阳能项目下可再生能源服务公司(RESCO)模型。这将在未来五年内恢复。

政府还宣布激励来促进环保建筑的建设。它希望形成一个政策规定的标准功率损耗,节约用水和环保的施工方法。

建筑遵循这些标准能够受益于一次性构建税收减少50%,减少1%印花税在交易期间,电价降低10%五年如果实现节能20%的目标,和当地的建筑税减少了20%。

太阳能电池板将被安装在所有州的公立学校₹12亿(~ 1640万美元)计划用于改善基础设施和设施,按照国家预算。

在2019 - 2020年预算,喀拉拉邦宣布措施,促进屋顶太阳能项目,同时推动电动汽车产业的发展。

2020年6月,喀拉拉邦国家电力委员会的邀请招标有限工程、采购和建筑承包商安装在不同国有26个电动汽车充电站的位置。2020年7月,它选任八个投标人建立电动汽车充电站商业运营的状态。

Nithin托马斯是一个员工记者Mercom印度。与路透社新闻之前,他已经覆盖石油、金属和农产品市场在全球市场。他还介绍炼油厂和管道爆炸,石油和天然气泄漏,大西洋飓风地区发展,和其他自然灾害。Nithin拥有基督大学应用经济学硕士学位,班加罗尔和洛约拉大学商业学士学位,钦奈。从Nithin更多的文章。