汽车制造商现代汽车和起亚汽车公司已经宣布他们将投资3亿美元在出租车服务提供者Ola聚合。这是他们迄今为止最大的组合投资。

的战略合作,公司已同意共同创造解决方案运作和管理的车辆,标志着集团首次涉足电动汽车行业,从汽车制造和销售扩张业务时总舰队的解决方案。合作关系将Ola驾车者提供各种金融服务,包括租赁和分期付款,而汽车维修服务预计将提高客户满意度。

现代、起亚和Ola还同意协调发展汽车和规范,反映ride-hailing市场的需求(包括用户和驱动程序)。期间积累的数据服务操作将允许公司做出常数车辆更好的改进来满足当地的需求和规范。

现代汽车集团预计将从“汽车制造商”加快转变成一个“聪明的移动解决方案提供商,”伙伴关系的计划将允许它参与整个移动价值链各个方面——包括汽车生产、舰队行动,和移动服务。

Ola旨在创造超过二百万个工作机会在2022年在移动生态系统。

该协议将三家公司广泛合作开发独特的舰队和移动解决方案;建筑使电动汽车和基础设施;以及培养最好的机会和产品为有抱负的司机合作伙伴与定制的车辆,在Ola平台上。

“印度是现代汽车集团的核心战略在全球流动性市场获得领导与Ola和我们合作肯定会加速我们的努力变成一个聪明的移动解决方案提供商,“Euisun Chung说,现代汽车集团执行副主席在一个媒体声明中。

Bhavish Aggarwal、联合创始人和首席执行官Ola说,“这一伙伴关系也将明显受益driver-partners在我们的平台,我们与现代合作构建工具和解决方案,使可持续盈利数百万的时间。”

电动汽车市场预计在两位数增长直到2020年实现更严格的排放标准汽油和柴油汽车。越来越多的电动车企业转向电动汽车。mahindra&mahindra公司最近开始一个试点运行10个电动车在孟买来衡量市场。

最近Ola电动流动筹集了一笔₹4000亿(5640万美元)由几个Ola早期的投资者,包括老虎全球和矩阵印度和其他国家,作为其第一轮投资的一部分。

就在几天前联合内阁,由总理纳兰德拉·莫迪,批准的建议设立一个国家变革的机动性和电池存储任务计划。

除此之外,内阁也通过了建立分阶段生产计划(PMP)支持大规模的发展,export-competitive集成电池和cell-manufacturing giga-scale项目在印度。

上个月,权力的部门也提出了一个计划来开发电动汽车基础设施,涉及印度70个城市和20之间的公路在未来五年2020 - 25的代价₹500亿(约7亿美元)。

Saumy是一个高级职员的记者,自2016年以来,MercomIndia.com涵盖商业和能源新闻。Saumy Mercom之前,汤森路透(Thomson Reuters)的编辑是一个副本。Saumy取得了学士学位在新闻与大众传播从印度麦利普大学通信学院。更多文章Saumy Prateek。