日立ABB印度电网宣布赢得了₹12亿(约1605万美元)以帮助印度政府100%的目标铁路电气化和减少其碳足迹。
下订单,公司将对印度政府的变压器电力机车制造商Chittaranjan机车(CLW)工作,400年生产的客运和货运机车引擎。将供应6531 kVA变压器CLW的商品机车引擎和7775 kVA变压器乘客引擎。
印度铁路是电力的最大消费者,近似国家能源消耗的2%的市场份额。它计划到2030年成为一个零碳排放国,报道由Mercom之前。
“铁路环境可持续运输的支柱,我们的开创性技术将有助于成功地平衡能源扩张和减少排放,”说N举止文雅,董事总经理,日立ABB印度电网。
日立ABB印度电网运营下的法律实体名称“ABB电力产品和系统印度有限,”据该公司的声明。
在一个单独的媒体本月早些时候公布的声明中,日本日立集团宣布完成收购80.1%的瑞士ABB的电网业务和新成立的公司“日立ABB电网有限公司”已开始操作。
公司表示,他们希望能提出创新的能源(公用事业)的能源解决方案,移动,智能生命(城市),工业和信息技术部门通过这个交易。
今年3月,ABB完成的多数股权的收购Chargedot上海新能源科技有限公司。新闻公开了该公司在一份媒体声明中说。最新发展标志着交易的宣布10月28日,2019年。
今年1月,印度签署国际发展部的谅解备忘录(英国DFID-Government)为促进印度铁路的能源自给自足。根据谅解备忘录,双方同意采取措施改善能源效率和帮助印度铁路,以满足其能源需求。
Nithin托马斯是一个员工记者Mercom印度。与路透社新闻之前,他已经覆盖石油、金属和农产品市场在全球市场。他还介绍炼油厂和管道爆炸,石油和天然气泄漏,大西洋飓风地区发展,和其他自然灾害。Nithin拥有基督大学应用经济学硕士学位,班加罗尔和洛约拉大学商业学士学位,钦奈。从Nithin更多的文章。
