中国港口、航运和水道(MoPSW)将承担30%的绿色航运的成本计划加快绿色转型在印度港口航运业和带来效率通过数字化操作。

财政部还宣布,四大国有港口,即贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港,签证官Chidambaranar港口,港口名,和Deendayal端口,将获得两个绿色拖船加快绿色拖轮过渡计划。

Deendayal端口和签证官Chidambaranar端口指定绿色氢枢纽,实现全面发展计划在即将到来的财政年度。

此外,铁道部计划引入一个简化的单窗口系统监督河和海邮轮,提高效率和监视功能。

“这是一个时刻的满意为我们能够一起把这五个行动在这个地区正在进行的“Chintan Shibir”与一个明确的重点,促进绿色航运和将通过数字化港口作业效率。总理的领导下,仍在坚持不懈的努力成为一个全球领导人在海事部门。宣布的举措不仅会进一步的这一目标也帮助我们在海事部门带来更多的可持续发展,“说Sarbananda Sonowal,联盟部长港口、航运和水道。

最近,Sonowal说两个端口在印度东海岸和西海岸的一个端口发达的港口、航运、和水道氢中心绿色运输计划的一部分。

去年11月,部长推出了全国卓越中心的绿色港口和航运帮助印度主要港口多达60%的能源来自太阳能和风能等清洁能源的需求。

政府说,印度将实现国际海事组织能源效率和碳排放强度要求船舶在所有其沿海或国际船只帮助实现温室气体减排目标。