果阿部长权力,环境,新能源和可再生能源Nilesh卡布拉尔强调引导的重要性在果阿的电动自行车。他还强调其他电动汽车倡议由印度政府更大的计划的一部分。

卡布拉尔说,清洁流动性计划将适用于10000年第一个电动自行车销售的状态,这将减少5000吨CO₂每年排放,消除污染车辆的10%果阿的道路。

程序由融合实现能源服务有限公司(华欧国际),也致力于为这些自行车生产太阳能充电器。节能服务有限公司(100%控股的子公司EESL)——CCESL是一家新能源公司专注于提供清洁、廉价、可靠的能源。

卡布拉尔说:“果是骑士的目的地。我们有接近一百万自行车在果阿,包括国家的车辆人口的近70%。这些将被转换成由华欧国际电动自行车或电动自行车。随着这些电动自行车运行纯电力,它们不会引起排放,因此环保。”

电动两轮将需要3 - 4个小时才能完全充电和运行100公里一次充电。国家政府也安装方便的公共充电站在果阿的状态。

这个月,塔塔汽车(Tata Motors)合作与美国新能源和可再生能源在果阿部署其电动汽车与EESL作为其投标的一部分。2020年7月,EESL提出招标采购250电动汽车。塔塔汽车(Tata Motors)和现代汽车赢得了投标供应150台和100电动运动型多功能汽车。

果政府正致力于为人们带来便利转向电动汽车通过提供一系列补贴和激励措施,其中包括:

• 现金激励/回购计划,类似于手机交换计划,手机公司激励用户参与他们的旧手机,买一个新的
• 没有注册费用,导致立即减少5%的电动汽车(EV)成本
• 访问一个负担得起的租赁补贴,帮助买家
• 废弃旧车,欧盟财政部长宣布她最近的预算演讲

到目前为止,三个高容量组合122 - 150 kw的电动车充电器,2型AC标准已经安装在果阿,充电远程电动汽车等现代海岸线,塔塔耐克森和莫里斯车库(毫克)。

安装巴拉特标准DC001电动车充电器正在计划毗邻这些现有的充电器充电适度的范围塔塔Tigor和Mahindra e-Verito等电动汽车。这些设施将在2月份完成。

华欧国际已掌舵EV生态系统的发展在印度,进行聚合为购买电动汽车的需求,支持过渡带来创新的商业模式,并提供实现资金加速推出电动汽车的充电单元。

Mahua树阿华欧国际的首席执行官和董事总经理说,“电动汽车在全球议程的前沿走向一个可持续的未来,华欧国际是印度主要的若干举措,促进电动汽车采用国家电动车项目的快。”

2020年12月,卡布拉尔就职第一个试点融合项目1兆瓦的发电能力,集分散的清洁能源与节能泵集和发光二极管(LED)灯为农村家庭。华欧国际的100兆瓦的项目将被执行。大约有400000家庭将受益于这个项目,和140000吨温室气体的排放也将避免。

拉胡尔是员工记者Mercom印度。在进入的世界可再生能源,拉胡尔是五胞胎古吉拉特邦局主管。他还曾为DNA艾哈迈达巴德和艾哈迈达巴德的镜子。来自银行业和金融背景,拉胡尔也曾在摩根大通和印度国家银行。从拉胡尔Nair更多的文章。