英国Faradion有限公司钠电池制造商,宣布了一项合作Infraprime物流技术(IPLTEC)为商用车在印度提供电池电动汽车市场。

IPLTech Gurgaon-based重型车辆服务提供者。该公司一直在试图减少一半的成本基础设施开发通过电动卡车的舰队加上数据驱动的车辆管理。团队在IPLTech编译数据集的项目网站,破碎机运营商、矿工、转运蛋白,卡车可以旅行路线。他们使用实时分析,匹配与可用车辆未赋值的命令。

这增加车辆利用率和减少一些供应商争取多个订单的机会。通过现场操作,IPLTech映射数据集中航线construction-heavy集群。利用这些数据,开发数码解决方案为舰队提供实时可见性运营商和客户。IPLTech声称theirelectric卡车是第一的重型全电动汽车集成和部署在印度。

Faradion的新闻声明中表示:“印度已经证明朝着商业化电动汽车日益增长的需求,由政府的电动汽车采用2030年目标的30%。它显著的推动了基础设施分配1.4万亿美元(105.2万亿年~₹)2025年在基础设施投资。”

该公司还指出,印度的基础设施的发展分配电动车都远高于英国,which allocated $35 billion (~₹2.6 trillion) and the United States with an allocation of $500 billion (₹37.6 trillion) for the same period.

Faradion指出,其钠电池技术提供了类似的性能与传统化学反应而取代昂贵的材料,如钴和锂以更丰富的钠。与锂离子电池,这些电池有优异的热稳定性和安全性和可以安全地运输和维持在零伏。

锂离子电池是最常用的一些类型的电池用于电子设备和车辆。他们通常是更小、更轻、更紧凑的相比,他们的选择。然而,他们非常脆弱,需要防止过充、放电太远,通常需要额外的电路,使他们更昂贵。他们也需要较低的维护与其他类型的电池。

最近,华盛顿州立大学研究人员和太平洋西北国家实验室宣布,他们已经创造了一种钠电池可以用广泛的廉价材料。他们说,这些电池的工作原理以及商用锂离子电池,并补充说他们提供类似的性能并能保持80%以上的收费甚至1000年之后充电周期。

2020年5月,Mercom报道普渡大学的研究人员,与印度理工学院的研究人员合作技术和塔夫茨大学,已经开发了一种技术将聚合物为电池组件使用微波辐射。本文指出钠电池已经看到人气上升因为钠比锂更广泛和方便。

小河是一个新闻主编Mercom印度。加入Mercom之前,她角色的高级编辑,记者,和《印度时报》助理编辑,Biospectrum周日和监护人。在此之前,她曾在《德干先驱报》和Asianlite首席助理编辑和新闻编辑。她还导致了五胞胎,印度斯坦时报》,新印度快报,《读者文摘》(英国版),IndiaSe(新加坡杂志)和Asiaville。小河持有北孟加拉大学地理学硕士学位和文凭大师Ghasidas大学大众传播和新闻,博帕尔。