电动汽车(EV)融资平台为个人Revfin已经关闭了一系列的一轮融资1000万美元的股票和债券的组合。资金是由绿色边境资本风险资本基金(GFC)特别关注气候投资,现有投资者的参与。

Revfin打算利用资金来扩大其地理足迹遍布25个州和捕捉国家资助的电动滑板车的市场份额约10%。该公司还计划利用这笔资金分散到交付最后一英里的自行车和四轮mid-mile货物交付和rideshare出租车。

“高每月增长率为15%,Revfin将继续主导EV融资市场。深度的专业知识技术使我们能够承担财务排除客户在15分钟。这筹集资金将帮助我们加速电动汽车采用全国各地,帮助印度实现碳目标,”创始人兼首席执行官Sameer Aggarwal说Revfin。

Revfin运行14个州的400家经销商,并一直与原始设备制造商。它为不同类型电动汽车的潜在买家提供融资产品,核实借款人的身份进行数字化和支付贷款。

设置一个雄心壮志的融资二百万电动汽车在未来五年,资助了10000多个电动滑板车在14个州。公司宣称已经启用了零排放超过1.8亿公里,节省超过22000吨的二氧化碳排放量,创造超过11000个工作岗位。

Ajay Gupta,高级合伙人退休在麦肯锡,Revfin将加入董事会。

公司在支付₹4000亿(48亿美元)的贷款在未来5年内由高油价;激励推出了由中央政府和州政府,并再次强调电子商务公司使他们最后一英里交付舰队。

9月Revfin和一群金融家,包括Mufin绿色金融,Akasa金融、普雷斯特贷款,Vedika Fincorp,控制投资,推出了印度的电力流动金融家协会。协会的使命是使快速采用电动流动,形成政策和指导方针,并降低电动流动风险。

通过政策和有吸引力的补贴,印度各邦缩放过程过渡到电动汽车。最近,昌迪加尔在电动汽车政策,目标70%的新车注册电动汽车在未来的五年里,和北方邦宣布前两个集成基础资本补贴30%电动汽车项目。