电动汽车(EV)在印度的销售在2022年第一季度达到349676台,同比(同比)增长81%相比去年同期销售的192565辆。

销售增长了2%,至343485辆在前一个季度销售。

电动汽车占汽车总销量的6%,根据卫生部公布的数据的公路运输和高速公路通过Vahan仪表板。这些数字不包括近海数据建邦者对纳和拉克沙德维普。

印度有超过200万注册电动汽车的2023年3月。

电动自行车

电动汽车销售总量的近62%(216482)是电动自行车。Ola电最高这一类售出了57365辆的销售数量,其次是吗电视39893台。其他重要市场的电动摩托的公司包括皮革、皮革制品(31378),安培(19557),和英雄电气(18917)。

电动滑板车

近三分之一(115520)的季度销售的所有电动汽车的电动滑板车。YC电动最高销售7954台,紧随其后Saera电(5841)单位。马辛德拉和马辛德拉(6951),Dilli电气(5086)、和Mahindra Reva电动车(4108)其他主要电动三轮车公司市场。

电动四轮

电动四轮(汽车)代表4%的总销量14200辆。

塔塔汽车(Tata Motors)占最高销量11132辆,紧随其后MG汽车1259台。其他重要市场包括电动四轮车公司比亚迪(558),马辛德拉(243)和宝马(182)。

印度的目标是为电动汽车,到2030年,占所有车辆的30%。更快的采用和制造混合动力和电动汽车(名声)计划,国家补贴,更广泛的消费者选择了销售增长。还有意识在增强消费者对使用环保的运输模式的好处。

最近,一个议会委员会推荐扩展FAME-II项目两年超出其3月31日,2024年的最后期限。

电动汽车在印度销售达到了前所未有的一百万辆,2022年跃升超过300% 322877年销量为2021辆。