在该州的财政年度的预算2022 - 23日加州州长加文·纽森分配61亿美元对零排放车辆(ZEV)加速度。

包括普通基金投资35亿美元,15亿美元的命题,温室气体减排基金的6.76亿美元,3.83亿美元的联邦基金。

州长,旨在将100亿美元的总投资在未来六年脱碳加州ZEV加速度是污染最严重的交通行业。

低收入zev和基础设施

政府计划投资2.56亿美元为低收入消费者购买和9亿美元扩大获得负担得起的和方便ZEV基础设施在低收入社区。投资将用于部署一系列收费选项,包括grid-friendly大功率快速充电器和家庭充电设施,支持社区。

重型zev和基础设施

纽森分配9.35亿美元加1000零排放短途卡车和1700辆零排放交通巴士。15亿美元的提案将支持学校交通项目,包括推进电动校车在教育和能源机构之间的协调工作。预算也计入11亿美元零排放卡车,公交车,越野设备和燃料基础设施。另一个将投资4亿美元在局部港口。

零排放流动

州长授予4.19亿美元来支持可持续的社区交通股本项目预算。这些项目将有助于低收入社区访问零排放流动。投资包括清洁移动性选项,可持续交通、和股权项目。

预算还将投资2亿美元在示范和试点项目的高碳排放行业像海上、航空、铁路和其他越野汽车的大规模网格集成应用程序和支持。

在2020年早些时候,纽森发布逐步取消燃油轿车的行政命令和车辆到2035年国家应对气候变化的危机。

清洁能源技术

应对气候危机的规模和地址加州的能源需求变化,20亿美元分配部署清洁能源技术在能源系统来实现一个多样化的和可靠的电力来源。的投资预计将提高脱碳建筑、农业和工业通过新技术来降低消费者的成本。

政府将投资3.8亿美元普通基金两年多在长期存储项目支持电网的可靠性。存储项目将帮助面临紧急情况如野火和拘留可再生能源到网格。

1亿美元的普通基金拨出加强绿色氢的使用和生产,电力是用来把水分解成氢和氧。

州长拨款2.1亿美元加速工业部门脱碳。投资提供资金资助计划购买和部署商用脱碳行业先进技术和设备,同时减少标准污染物在弱势社区。

政府提供了4500万美元的预算来推进海上风力能源计划在联邦水域部署的状态。

对于建筑物的脱碳,州长宣布了一项9.624亿美元的预算。在两年内,6.224亿美元资金将用来取代化石燃料和电器设备,节能照明,建筑保温和密封。

严厉的舒克拉是一个员工记者Mercom印度。与印度表达之前,他已经覆盖大众兴趣的故事。他拥有一个硕士学位从共生媒体和通信学院的新闻,浦那。

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