世界是采用电动汽车(EVs)快速。子公司最近,Optare Ashok Leyland Hinduja集团的一部分,赢得订单31双层EV伦敦巴士。

这些公共汽车命名为Optare Metrodecker,被交通,可能买到2019年在伦敦开始操作。

“Optare以及积极参与Ashok Leyland工程一直在电动车发展的前沿,这证明它有技术实力预期从一个最复杂的市场,如英国,“说Vinod k . Dasari Ashok Leyland董事总经理。

根据公司的媒体声明,此订单交付在欧洲最大的纯电动双层巴士。

伦敦并不是唯一一个在与空气质量差的公交车通过引入电动公共交通。最近德里政府,战斗的令人讨厌的地位是世界上污染最严重的城市,宣布1000年电动公交车将部署在国家资本。很快,城市将有世界第二大电动汽车舰队,中国落后。

最近,国家和中央政府一直积极推动电动汽车的广泛应用。

在11月2017年,中央政府宣布计划在10.5亿年提供₹赠款资金购买电动汽车用于交通。资金已经可以通过更快的应用和制造下一个试点项目(混合动力和电动汽车)在印度(名声)计划。

与印度政府的电动车到2030年实现100%的视力,国家电动车项目最近也在中国推出。程序旨在重启整个电动车的生态系统,包括汽车制造商、充电基础设施公司,车队运营商和服务提供商。

此外,引发一种电动汽车革命,部最近发布了一份力量澄清说明不需要许可经营电动汽车充电站在印度。这预计将增加更多的私人的参与玩家创建一个全国性的电动汽车充电站基础设施。

最近,Mercom发表了一份报告突出的热点电动汽车在印度。

图片来源:由citytransportinfo (MetrodeckerEV-BusExpo2016-BusExpo2016-P1390383) [CC0],通过维基共享

尼是一个员工在Mercomindia.com的记者和写在可再生能源及相关部门。Nitin Mercom之前,曾对CNN伊本,印度新闻,今天农业频谱和官僚主义。他收到了新闻与传播学士学位从印度麦利普大学通信学院国际关系硕士学位从金达尔学校的国际事务。文章从Nitin璧