Ashok LeylandHinduja集团的旗舰,ABB电网签署了一项谅解备忘录(MoU),扩大全国电动车生态系统通过提供环保电动公交车在印度。

飞行员的伙伴关系将研制电动公共汽车基于ABB的flash技术“斗犬”收费,收费电池在短时间内为乘客下车。公司表示,这项新技术减少麻烦的乘公共汽车每隔几小时充电站的充电或更换汽车准备,减少船队的规模,同时增加商用能力。

在伙伴关系,N举止文雅,董事总经理,ABB电力产品和系统,说:“我们正在推动电动车的边界flash-charging技术斗犬公交车有助于一个更清洁、更环保,可持续的未来。其目的是提供一个零排放质量公共交通客运能力高的公交系统。我们很高兴与Ashok Leyland工作在推进城市流动负责。”

印度政府正在推动很难推广使用电动汽车的国家,计划到2030年将达到30%的普及率。玩家在电动汽车领域的主要挑战是最大化旅客负荷能力,同时,增加运行时间,使整个操作在经济上可行。

ABB的技术斗犬让城市减少污染水平不影响乘客容量或旅途时间。在这种新技术的帮助下,在选择停止,公共汽车可以被控600千瓦电力推动在15秒,再几分钟总线终端支持一个完整的充电的充电没有阻碍了公共汽车时刻表。

这一创新一直声称节省多达1000吨二氧化碳每年一行覆盖600000公里。根据谅解备忘录,ABB电网负责规划、设计和安装的斗犬充电系统,然而,Ashok Leyland将负责开发总线兼容斗犬的技术。

去年10月,促进电动汽车的使用,工会力量部长辛格上面批准修正案在电动汽车充电准则和规范。

来增加电动汽车,政府减少了商品及服务税的适用率在电动汽车上。36^th销售税委员会会议上,财政部长主持吧Sitharaman,决定所有的电动汽车消费税税率从12%降低到5%。委员会还决定,电动公交车的招聘(承载能力超过12名乘客)地方当局将免除销售税。

以前,Optare, Ashok Leyland子公司,这是一个Hinduja集团的一部分,赢得一份订单了31双层EV伦敦巴士。

图片来源:来自班加罗尔,印度的拉梅什NG (CC -SA]