安得拉邦新能源和可再生能源开发有限责任公司(NREDCAP)已经签署了一项协议与收敛能源服务有限公司(华欧国际),节能服务有限公司的全资子公司(EESL),采购25000电动自行车(E2W)状态。这些电动汽车提供给安得拉邦政府雇员。

按照协议,华欧国际和NREDCAP将一起工作部署的电动汽车和充电设施发展状态。NREDCAP也将促进一个合适的支付由华欧国际安全机制设计。

NREDCAP该机构负责实施国家的电动和电动车辆视觉。政策希望逐步淘汰内燃engine的车辆在四大城市,2024年到2030年所有的城市。

2021年3月,NREDCAP邀请表达式获得E2Ws供政府使用感兴趣的员工。安得拉邦打算提供100000电动自行车全年所有政府雇员。

华欧国际曾表示,E2Ws将提供每月租赁,包括综合保险,将扣除相当于每月分期付款的账户志愿政府雇员。这些E2Ws也有一个标准保修三年的反对任何制造缺陷,和电池会有保修三年或60000公里的报道之前,根据哪个。

华欧国际一直在使电池驱动的电动汽车及其基础设施。它是设计商业模式来增加电动汽车的吸收和聚合的需求。

本月早些时候,华欧国际发布一种感兴趣的表情选任原始设备制造商提供在国家和电动黄包车也在喀拉拉邦的电动自行车。

早些时候,重工业部门有宣布部分修改FAME-II程序。聚合的需求已被确定为降低e-rickshaws的前期成本的关键,与多个用户细分的内燃机车辆。

根据电动汽车制造商协会(SMEV),卖出了236802电动汽车在印度的财政年度(年度)2020 - 21日,注册一个下降20% 2019 - 20 295683财政年度销售电动汽车销量。

FY21, E2W段注册销售143837辆,其中包括40836高速和低速E2W 103000。在上一财政年度,有152000销量,从而显示E2W段下降6%。

严厉的舒克拉是一个员工记者Mercom印度。与印度表达之前,他已经覆盖大众兴趣的故事。他拥有一个硕士学位从共生媒体和通信学院的新闻,浦那。

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